Флотационная ячейка для горнодобывающего оборудования

Основным корпусом флотационной машины является бак. Центр резервуара оснащен центральным цилиндром. Верхняя часть центрального цилиндра - шкив. Центральный цилиндр оснащен главным валом и всасывающей трубой. Кроме того, существуют носители, лезвия, направляющие трубки и другие устройства. , все необходимы для оборудования для флотационного машины.

Принцип работы:

Когда вращается рабочее колесо флотационной машины, суспензия в полостях верхнего и нижнего рабочего колеса генерирует центробежную силу под действием верхних и нижних лопастей и подбрасывается вокруг, образуя зону отрицательного давления в верхних и нижних полосах рабочего колеса. В то же время суспензия на верхней части крышкой пластины всасывается в полость верхнего рабочего колеса через отверстие для циркуляции на крышке, образуя верхнюю циркуляцию суспензии. Когда нижнее лезвие выбрасывает суспензию в окружающую среду, нижняя часть суспензии пополняется в направлении центра, образуя тем самым нижнюю циркуляцию суспензии. Воздух всасывается в полость верхнего рабочего колеса через всасывающую трубу и центральный цилиндр и смешивается с отстойной суспензией, образуя большое количество мелких пузырьков. Проходя через крышку, чтобы стабилизировать поток, воздух равномерно распределяется в резервуаре, образуя минерализованные пузырьки. Минерализованные пузырьки плавают до слоя пены и соскребают скребком, чтобы стать пеной.